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空氣壓縮機(jī)應(yīng)該怎么選？ 1.根據(jù)供氣量選擇機(jī)型：供氣量是選型的關(guān)鍵。 （1）比如實際供氣量只要6立方每分鐘。可是采購了9立方每分鐘的空壓機(jī)，就會造成還有3立方每分鐘的氣流浪費，而且可能機(jī)子在啟動的時候會因為供氣瞬間過量導(dǎo)致停機(jī)或者供氣不穩(wěn)，多余得氣體會浪費，增加能耗。 （2）因為選擇的機(jī)器用氣量多小，供氣不足， （3）設(shè)計安裝不合理，管道鋪設(shè)太長，壓力表顯示是達(dá)到相關(guān)壓力的空壓機(jī)，但是因為管道太長，氣流在傳送過程中，損耗過大，導(dǎo)致實際用氣量較小。 2.需要確定用氣總量：確定所有的用氣設(shè)備的用氣總流量，把流量的總數(shù)乘以1.2的系數(shù)作為參考。具體咨詢德蒙空壓機(jī)相關(guān)人員，根據(jù)您的具體需求推薦適合氣量的機(jī)子。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空氣壓縮機(jī)助力地鐵運行 列車配備自動和人工手動兩種駕駛模式;牽引、輔助系統(tǒng)完全實現(xiàn)了本地化，采用成熟產(chǎn)品，運行平穩(wěn)，控制;制動系統(tǒng)采用德國進(jìn)口產(chǎn)品，安全可靠;采用無油空壓機(jī)，維護(hù)量小;客室內(nèi)裝板采用水性漆噴涂，綠色環(huán)保;空調(diào)機(jī)組設(shè)置空氣凈化裝置，提高客室空氣質(zhì)量;客室側(cè)門采用塞拉門，降低車輛內(nèi)部的噪聲。 除去空壓機(jī)在空氣凈化方面的應(yīng)用，假設(shè)期間的工程車車載空壓機(jī)也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車車載空壓機(jī)多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機(jī)。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機(jī)技術(shù)優(yōu)劣的核心問題之一,深入研究氣閥故障機(jī)理和故障診斷方法,具有較大的實際意義。 在地鐵中，空壓機(jī)也應(yīng)用于制動管路系統(tǒng)，主要采用模塊化設(shè)計，吊掛于車輛底架下部。

延長空壓機(jī)使用壽命的方法 1、加強(qiáng)日常維護(hù)和保養(yǎng)。 設(shè)備運轉(zhuǎn)時，需要經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，有計劃的保養(yǎng)，可使空壓機(jī)有的運行效率，延長設(shè)備使用壽命?？諌簷C(jī)存放的注意事項：存放場所應(yīng)干燥、通風(fēng)良好、溫度；管路、線路整齊、正規(guī)、清潔舒暢、絕緣良好；安全裝置可靠保管，防爆防雷和接地裝置應(yīng)符合安全要求；設(shè)備與工作場地整齊、清潔無油漬，標(biāo)牌齊全；管路、線路連接可靠。 2、選擇的空壓機(jī)。 一臺保定空壓機(jī)使用性能及使用壽命，很大程度上取決于設(shè)計水平的高低。針對性強(qiáng)的空壓機(jī)是空壓機(jī)使用壽命長的基本保證；制造質(zhì)量好，主機(jī)與電機(jī)相匹配，油氣分離效果好，是保證噴油螺桿空壓機(jī)正常運行的關(guān)鍵。正確安裝空壓機(jī)：如安裝不正確，將導(dǎo)致空壓機(jī)排氣溫度高、振動大、聲音異常等一系列問題。 3、合理設(shè)定參數(shù)。 正確設(shè)定空壓機(jī)運行參數(shù)可使設(shè)備處在、平穩(wěn)的運行狀態(tài)，延長設(shè)備使用壽命。機(jī)型在出廠時，已做了整機(jī)測試和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，空壓機(jī)在現(xiàn)場安裝完設(shè)備后，再次進(jìn)行工況調(diào)試，根據(jù)企業(yè)實際用氣量，正確合理設(shè)置空壓機(jī)的排氣量，保證空壓機(jī)正常供氣保證，防止空壓機(jī)能耗浪費。